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優(yōu)化鋁合金壓鑄件氣孔缺陷的工藝

發(fā)布時間：

2022-08-05

隨著輕量化及節(jié)能減排的需要，鋁合金在航空航天，汽車及船舶等交通運輸領域的應用越來越多。汽車使用輕質材料制造汽車零件是減輕汽車重量的有效途徑。鋁合金壓鑄因優(yōu)異的材料性能、成型方便和輕量化等，成為良好選擇。

優(yōu)化鋁合金壓鑄件氣孔缺陷的工藝

隨著輕量化及節(jié)能減排的需要，鋁合金在航空航天，汽車及船舶等交通運輸領域的應用越來越多。汽車使用輕質材料制造汽車零件是減輕汽車重量的有效途徑。鋁合金壓鑄因優(yōu)異的材料性能、成型方便和輕量化等，成為良好選擇。鋁合金壓鑄件在汽車上的應用主要集中在殼體件、發(fā)動機部件及其他部件。

1、鋁合金壓鑄件氣孔形態(tài)

氣孔是壓鑄件中的一種內表面光滑的球狀孔洞性缺陷。一般在冷卻和凝固過程中以氣泡形式析出的氣體來不及排出液面而留在壓鑄件中形成。來不及排出就在鑄件凝固過程中形成細小分散的氣孔，即所謂的針孔，且多呈圓形不均勻，常出現(xiàn)鑄件的厚大斷面和冷卻速率較慢的部位。

2、優(yōu)化氣孔的技術

2.1雙通道高真空技術
通過雙通道高真空新技術的應用，降低模具型腔和壓室內部氣體的含量，使其接近真空狀態(tài)，同時增加凈化除氣技術的應用，降低熔體含氣量，從而降低壓鑄件內部氣孔的產生。

2.2噴涂工藝優(yōu)化
優(yōu)化噴涂工藝，通過縮短噴涂時間，改善噴嘴方向、延長吹氣時間，來降低脫模劑殘留量，可有效避免鋁液和水分接觸瞬間氣化產生的密集型針孔缺陷。

2.3改善鋁合金壓鑄件孔隙率的方法
合理的高速切換點選擇對壓鑄件內部質量有較大影響，同事根據(jù)產品的內部質量要求對模具澆注系統(tǒng)進行改進，對壓鑄件品質的提升有積極意義。